Les bétons exposés à l’air marin se dégradent à un rythme accéléré et nous sommes souvent amenés à intervenir sur les zones portuaires pour réparer et renforcer des structures en béton armé.
Le Port Autonome de Marseille a confié à Etandex des travaux de réparation et de protection cathodique de la structure BA du hangar J1 (260m x 40m). La première partie des travaux a consister à purger, sabler et réparer les structures bétons dégradées par béton projeté voie sèche avec ajout de fumée de silice.
Une protection complémentaire des aciers par mise en place d’une protection cathodique a été ensuite effectuée. Des anodes sacrificielles sont positionnées dans le béton soit par fixation et scellement dans les zones non dégradées, soit par ligature aux aciers découverts.
Principales quantités :
- 60 poteaux de 1m x 1m x 7m
- 2 pignons de 200 m²
- 3 000 anodes sacrificielles
